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破胎器_百度百科

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  破胎器,又称道刺路障,倒刺路障等,是由液压动力装置驱动、摇控或线控的一种破胎型阻车路障。

  道刺路障的刺比较锋利,车辆轮胎轧上以后会在0.5秒时间内被扎透并且通过泄气孔将轮胎内气体放空,导致车辆不能前行。因此,是一些重点安防场所必备的一款防恐路障。

  此路障在运行时为常闭型,即在安防作业时,是处于升起状态的,阻止任何车辆通行。当可放行车辆要通过时,通过安保人员手动控制可将道刺落下,车辆可安全通过。

  破胎器,又称道刺路障,倒刺路障等,是由液压动力装置驱动、摇控或线控的一种破胎型阻车路障

  道刺路障的刺比较锋利,车辆轮胎轧上以后会在0.5秒时间内被扎透并且通过泄气孔将轮胎内气体放空,导致车辆不能前行。因此,是一些重点安防场所必备的一款防恐路障。

  此路障在运行时为常闭型,即在安防作业时,是处于升起状态的,阻止任何车辆通行。当可放行车辆要通过时,通过安保人员手动控制可将道刺落下,车辆可安全通过。

  因为该路障保护的都是安防等级为一级的场所,其防范级别是最高的,因此对防范的技术要求也相对高一些:

  首先,道刺的坚硬度和锋利度要达标。道刺路障的破胎刺不仅要承受汽车的压力,还要承受车辆前行的冲击力,所以对道刺的硬度和韧性都是非常大的挑战。一体式精钢铸造的刺会比用钢板裁切打磨的钢刺具有更强的硬度,硬度也同时决定着锋利程度。只有硬度达标的道刺,在具备锐利外形的时候,锋利度才会好。一体式精钢铸造的道刺完全具备这样的条件。

  其次,液压动力装置要安放在地下(防冲撞破坏、防水、防腐蚀)。液压动力装置是道刺路障的心脏,一定要安装在隐蔽的地方(地埋式)才能增加恐怖份子破坏的难度、延长破坏的时间。埋于地下,就对装置的防水性、防腐性提出了更高的要求。道刺路障建议采用一体式密封油泵和油缸,防水等级达到IP68,可以长期在水下正常工作;整体框架建议采用热镀锌处理,保障防腐蚀10年以上。

  再次,要多种控制方式并用。如果只有一种控制方式,那么控制端就成了恐怖份子破坏防线的软肋,比如只用摇控,恐怖份子用信号干扰器就可以让摇控失灵;如果只用线控(控制箱),那么控制箱一旦被破坏,道刺路障就变成了摆设。所以最好是多种控制方式并存:控制盒放置于保卫室桌面,用于常规操控;控制箱位于中控室用于远程监控和操作;摇控器随身携带,以备紧急情况下操作;另外还有脚踏式、隐蔽式等,可用于非常紧急状态下的备选。最后,必不可少的是断电操作模式,一旦恐怖份子切断或破坏了电路,或临时停电,要有备用电源保障装置运行正常。还要有手动泄压装置,如果处于升起状态时遇到断电,恰好有车需要放行,就要用到手动泄压装置

  道刺路障(破胎器)是一款非常有效的安防设施,同时对各项技术指标要求也非常高,必须全面考虑到并达到以上几项基本要求,才能算是合格的安防工具

  孙志新. 三棱四尖破胎器: CN, CN 2763344 Y[P]. 2006.

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